국가의 비준을 획득, 총 운행거리는 2,700km, 투자금액은 1조720억위안에 달함.
◈ 지난 2003년 국무원에서 제정한 지하철 건설조건에 따르면, 도시의 재정수입이 100억
위안이상, GDP가 천억위안이상, 도시 총 인구는 300만명이상이여야만 지하철을 건설할
수 있지만 현재 많은 도시들이 동 조건에 부합되지 않음.
◈ 지하철의 건설원가는 1키로메터당 5억위안임. 많은 지방 정부는 실제 조건에 부합되지
않은 상황에서 지하철의 건설에 투자하고 있음.
(재료원 : 經濟參考報)
