- 사회물류 총비용은 3조3860억 위앤, GDP대비 물류비용 비율 18.6% - □ 2005년 중국 물류업 주요 통계수치
○ 사회 총물류비용
- 2005년 사회물류총액은 48조1000억위앤이었으며 중국의 사회물류 총비용(물류시장 규모)은 3조3860억 위앤으로 GDP 대비 물류비용 비율은 18.6%로 2004년보다 약간 낮아짐.
(단위 : 억 위앤)
연 도 |
GDP |
사회물류총액 |
물류 총비용 |
GDP대비 물류비용(%) |
1991 |
21,617.8 |
30,221 |
5,182 |
23.97 |
1992 |
26,638.1 |
39,088 |
6,134 |
23.03 |
1993 |
34,634.4 |
54,315 |
7,892 |
22.79 |
1994 |
46,759.4 |
79,237 |
10,326 |
22.08 |
1995 |
58,478.1 |
101,975 |
12,846 |
21.97 |
1996 |
6,7884.6 |
110,288 |
14,930 |
21.99 |
1997 |
74,462.6 |
123,665 |
16,602 |
22.30 |
1998 |
78,345.2 |
128,732 |
16,738 |
21.36 |
1999 |
82,067.5 |
138,954 |
17,555 |
21.39 |
2000 |
89,468.1 |
170,561 |
19,003 |
21.24 |
2001 |
97,314.8 |
194,513 |
20,278 |
20.84 |
2002 |
105,172.3 |
232,583 |
21,985 |
20.90 |
2003 |
11,7390.2 |
295,488 |
24,975 |
21.28 |
2004 |
136,875.9 |
383,829 |
29,114 |
21.27 |
2005 |
182,321 |
481,000 |
33,860 |
18.57 |
< GDP와 물류총액 증가 추이>
○ GDP 대비 물류비용은 상대적으로 감소 추세
- 물류의 효율이 제고되고 있으며 물류비용은 점차 GDP 대비 상대적으로 감소추세를 보이고 있음.
○ 사회물류비용 구성
- 운송비용 : 2005년 운송비용은 1조8639억 위앤으로 2004년 대비 10.1% 증가했으며, 사회총비용에서 차지하는 비율은 55%로 2004년 대비 1.9% 하락함.(단위 : 억 위앤)
|
도로 |
철도 |
수운 |
항공 |
파이프 |
기타 |
금액 |
11,766 |
2030 |
2,458 |
166 |
117 |
2,102 |
비중 (%) |
63.1 |
10.9 |
13.2 |
0.9 |
0.6 |
11.3 |
주 ) 기타* : 적재비, 하역비, 운반비 및 기타 운수 비용
운송수단별 비중
- 보관비용 : 2005년 보관비용은 1조632억 위앤으로 2004년 대비 18.4% 증가했으며 총 물류비용에서 차지하는 비율은 31.4%로 2004년 대비 1.5% 상승함.
(단위 : 억 위앤)
|
이자비 |
창고 저장비 |
화물 손실비 |
배송 ,포장, 유통가공비 |
보험비 |
기타 |
금액 |
4,902 |
2,808 |
622 |
2,150 |
111 |
39 |
비중 (%) |
46.1 |
26.4 |
5.9 |
20.2 |
1 |
0.4 |
<2005년도 중국 사회 물류비용별 구성>
□ 물류업 수입증대
○ 2005년 전국 물류업 총수입은 1조8791억 위앤으로 2004년 대비 12.7% 증가- 운송영역 수입이 1조5924억 위앤으로 총수입의 84.7%를 차지하고 있음.
- 보관영역 수입은 2867억 위앤으로 총수입의 15.3%를 차지
- 보관영역 수입중에는 특히 현대 물류와 관련된 정보 및 관련 서비스 수입이 26억 위앤으로 2004년 대비 28% 증가했음.
자료원 : KOTRA 칭다오 무역관
