-후난성 창사시의 경우 '13년 이후 자동차산업 성장률 25%이상 증가-

- 환경친화 차량우대 등 정부정책변화와 A/S센터 등 애프터마켓 발달 등 신규수요에 민감해야 -

작성자 : 창사무역관 조주이(400473@kotra.or.kr)

□ 창사시 자동차산업 시장규모의 빠른 확대

○ 자동차 제조산업 시장규모

- 창사시 자동차 제조업은 2013년을 기점으로 빠르게 양적 확장이 일어나고 있음. 창사 자동차 제조업은 25%를 넘어 30%에 가까운 성장률을 보이고 있음.

- 중국 2014년 자동차 제조업의 평균 성장률이 7.3%인 것에 비해 창사의 자동차 제조업의 성장률이 보다 높은 것을 알 수 있음.

창사자동차산업 시장규모

2010	2011	2012	2013	2014
276억	272억	288억	472억	700억

자료원: 창사통계국

□ 후난성 창사시 대표 전시회: 창사시 국제 자동차 전람회

○ 창사국제자동차전람회(長沙國際汽車展覽會)

- 훈난성 창사시에서 개최되는 전시회 중 가장 인기있고 규모가 큰 전시회로써 2014년까지 10회째 개최되고 있음. 특히 제 10회 창사 국제자동차전람회를 통해 현장에서만 22,060대의 차량이 판매되었고, 판매액이 37.91억 위안(한화: 약 6,650억 원)에 달한 바 있음

출처: 瀟湘晨報

□ 주목해야할 첫번째: 신재생에너지차량 연계 배터리 분야

○ 창사 신재생에너지차량 공급확대

- 후낭성 정부는 창사시의 친환경 자동차 공급 프로젝트추진의 일환으로 2015년까지 총 4,500여대의 신재생에너지 차량을 공급할 계획임

* 신재생에너지 차량은 하이브리드 차량 또는 전기차 등과 같이 이산화탄소를 비롯한 배기가스를 획기적으로 줄인 차량을 지칭

- 그 중 대중교통 차량으로 공급될 1,100대를 제외하면, 3,400여대의 신재생에너지 자동차를 신규 공급예정임.

- 신재생에너지차량 공급확대는 창사시의 신재생에너지차량(하이브리드 차량)의 시장 확대와 응용 관련 계획 의견《關于新能源汽車推□應用的實施意見》등의 정책으로 신재생에너지 관련 자동차 부품의 개발 및 시장 확대에 긍정적인 영향을 줄 것으로 기대

○ 신재생에너지 차량 부품 중 배터리 부문 창사 3대 기업인 커리위안(科力遠), 진돤기술(金瑞科技), 호남산산(湖南杉杉)은 신재생에너지 차량 공급확대에 발맞추어 생산확대 진행 중.

- 호남산산이 주로 생산하는 것은 리튬배터리의 망간산리튬, 코발트니켈리튬 등의 원재료. 2014년 배터리부품 소비규모는 1.3만 톤으로 세계 1위. 호남산산은 2015년 들어서 이미 확대생산계획을 수립했고, 공정 개선을 통해 올해 생산능력 2.5만 톤을 달성할 것으로 예상.

- 진돤기술은 공고를 통해 진돤기술이 매년 1500톤의 동력배터리를 생산할 수 있는 생산라인을 보유하고 있는 창위안리튬기술(長遠□科)의 주주권을 100% 보유하고 있다고 밝힘.

- 커리위안은 혼합산업공정을 추진 중. 커리위안은 혼합동력배터리 시장에서의 오랜 경력으로 에너지축적 원재료, 배터리 부품에서 자동차동력배터리, 관리시스템까지의 혼합동력 총시스템을 완성 중이다. 커리위안은 여러 기업과 합작을 통해 생산 능력을 키우는데 집중하고 있음.

- 신재생에너지 차량의 공급으로 자동차 부품산업은 호황을 맞이할 것으로 예상되며, 기업들은 시장의 신고지(新高地)를 모색하기 위해 개선, 확장, 합작 등 다양한 방향을 모색할 예정.

(참고) 2015 중국 창사 국제신재생에너지 전동차전람회 (2015中國長沙國際新能源汽車電動車展覽會)

- 2015년 4월10~4월12일 3일간 진행예정

- 국내외 선진 신재생에너지 차량의 선진기술, 부품 등을 전시할 예정. 전시회를 통해 더 많은 국내외 기업들이 호남(湖南)성에 진출하고 기업들이 협력 파트너를 찾을 수 있는 기회를 마련의 공간으로 활용

□ 주목해야할 두번째: 자동차 애프터 마켓의 성장

○ 자동차 애프터마켓의 공략점

- 현재 중국의 자동차 애프터마켓은 20%이상의 성장률을 보이고 있고, 양적팽창이 가파르게 이루어지고 있지만 A/S 서비스 시장의 양성화 및 대중화는 아직 부족함. 독일, 일본 등의 유명 브랜드차량을 위한 A/S센터들은 정품 자사제품 판매를 선보이며 직영 서비스 센터가 운영중에 있음.

- 그러나 최근 창사지역 가장 규모가 큰 회사인 즈청 자동차수리유한공사(長沙志成汽車維修有限公司)와 창사 신이위안상무복무유한공사(長沙心已遠商務服務有限公司)간의 전략합작협의를 체결하는 등, 본격적인 자동차 애프터 마켓시장이 형성되고 있음

- 자동차 애프터마켓의 발전은 자동차산업의 새로운 이윤증가의 요인이 될 것이며, 더 많은 투자자들을 유치할 수 있는 요소가 될 것이기 때문에 후난성 정부에서도 적극적으로 지지표명중.

- 특히 정부가 관리하며 적극적으로 지지하고 있는 창사시 자동차 및 부품 산업기술 혁신전략 연맹(長沙市汽車及零部件産業技術創新戰略聯盟)의 경우, 창사시 자동차 및 부품 산업기술 혁신전략 연맹은 자동차 애프터마켓의 발전을 위해 부품기업간의 원활한 교류와 종합적인 A/S센터, 기술센터 등의 자체운영 등을 추진중에 있음.

□ 시사점

○ 신재생에너지 시장 확대에 따른 협력 필요

- 내륙지역 자동차대수의 무분별한 증가는 기본적인 주차시설 부족 드의 심각한 교통난 등을 가중시키고 있으며, 특히 대기오염 등의 민감한 문제가 발생하고 있어 정부차원의 다양한 정책마련과 신재생에너지 차량 공급 확대 등 친환경 제품사용에 대한 전폭적인 지원이 이어지고 있음

- 창사시 대표 전시회를 활용해 중국 현지 협업기업발굴 기회모색을 통한 시장진출 방안마련필요.

○ 애프터마켓의 성장의 부족한 부분을 공략

- 중국 자동차 애프터마켓의 양성화 및 대중화가 부족한 점을 고려하여 A/S 서비스 시장진출기회가 많아질 것으로 판단되며, A/S부품 공급선진출을 위한 파트너발굴 노력 등이 필요함

자료원: 창사상보, 중국통계청(中国统计局) 종합