□ 2,3선 도시1) 소비시장의 부상
○ 2,3선 도시의 경제성장과 유통시장 확대에 따라 자동차, 사치품 등 1선 도시
에 집중되던 품목이 2,3선 도시로 빠르게 확대되고 있음
- 기존에는 1선 도시가 자동차 시장 성장의 주축 역할을 해 2007년만 해도 1선
도시의 차량등록대수가 전국의 절반가량을 차지했으나 이후 비중이 지속적으
로 하락해 2009년에는 전체의 1/3수준으로 낮아짐
- 반면, 연해와 중서부 2,3선 도시의 경우 자동차등록대수가 지속적으로 증가하
고 있으며 특히, 3선 도시의 등록대수 증가가 두드러지게 나타나는 등 자동
차 시장의 주축이 2,3선 도시로 옮겨가고 있음

<중국 1,2,3선 도시의 자동차등록대수가 중국시장에서 차지하는 비중변화 추이>

○ 중국의 2,3선 도시가 성장하면서 중국의 사치품 소비인구가 현재의 4,000만명에서

 5년내 1.6억명으로 증가할 전망임
* 까오성은행(高盛銀行) 전망
- 2,3선 도시민 수입증가가 1,2선 도시민수입증가속도보다 빨라 2008년의 경우
3선 도시민 수입증가율이 전년대비 20%증가함
* 2008년 1,2선 도시민 수입증가율 전년대비 16%
○ 매킨지 보고서는 2015년에는 중국의 부자인구수가 전세계에서 네 번째로 많
고 사치품 소비규모는 2,480억 위앤으로 세계최대의 사치품 시장으로 부상할
것이라고 예측함
- 또한, 2015년에는 원저우, 청두 등 2,3선 도시와 내륙도시의 부유층이 전체의
75%를 차지할 것이라며 2,3선 도시 소비시장의 잠재력을 높게 평가함
* 현재 중국 부유층의 30%가 베이징, 상하이, 선전, 광저우 등지에 집중. 부유층은 가계수
입 25만위앤 이상을 기준으로 함
* 중국의 가계 연수입 25만 위앤 이상 가정이 2008년 160만호에서 2015년 400만호로 증가
전망
□ 주력산업 색채 짙어지는 2,3선 도시
○ 글로벌 경제위기 타개책으로 정부의 재정투입을 근간으로 한 대대적인 고정
자산 투자가 이루어지면서 지방 성회도시 등 2,3선 도시를 중심으로 건설프
로젝트가 크게 증가함
- 철도, 도로, 항공망 등 사회기초 시설 구축뿐만 아니라 수처리, 고체쓰레기
소각장, 풍력발전소 등 환경보호와 대체에너지 개발 프로젝트가 대거 추진됨
- 중국의 지방도시가 테마산업을 적극적으로 육성하면서 지역별로 주력산업 색
채가 점차 짙어지고 있어 진출유망지역의 산업특징을 제대로 파악하고 시장
을 개척하는 것이 중요해지고 있음
- 경쟁이 격화되는 1선 도시에서 벗어나 외국기업에게 많이 알려져 있지 않으면서도

구매력이 상당한 2,3선 도시로 내수거점을 확대할 필요가 있음

<주목해 볼 만한 중국의 2,3선 유망도시>